备受关注的胶东国际机场转场时间确定，青岛迎来了面向世界开放发展的新机遇！

中国民用航空局空中交通管理局印发通知，明确青岛地区空域方案于2021年8月12日零时正式启用。青岛胶东国际机场全面具备转场运营的条件，将于2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。

智慧管理

青岛胶东国际新机场工程体量大、作业面多、施工界面多、管理难度大。公司建立了以项目经理负责制的质量管理体系，对项目实行总承包管理层和项目管理层两个层次管理，竖向实现十部两室职能管理及八个现场片区的区域管理模式，保证项目建设高速运行。

科学施工

   公司的建设者们为了确保基坑安全，在高地铁部分基坑内安装了260个智能传感器，24小时自主监测。坑内重要压力值变化情况。分析基坑、隧道可能出现的危险，120天的时间建造出4条高铁、地铁隧道结构误差不超过2毫米，刷新了中国高铁、地铁同时施工新纪录。

绿色机场

青岛新机场航站楼从标准、设计、施工到投入运营全过程贯穿绿色理念的机场，处处体现着人与自然和谐发展理念。雨污分离率、垃圾无害化处理率等均达到100%。航站楼玻璃幕墙能使机场主要公共区域采用自然光，补充室内大进深区域的自然采光，每年节省电量达152万千瓦时，全年可以节省人工照明20%-30%。

绿色施工

项目以打造‘全国建筑业绿色施工示范工程’为目标，在施工过程中采用LED智能灯控制系统、工人生活区中央空调系统等绿色节能施工手段，确保项目建设绿色、低碳运行。

技术创新

为实现飞机、高铁、地铁一站式换乘，青岛胶东国际新机场在建设过程中，项目团队通过大量对比、分析、模拟实验，在航站楼结构与高铁结构连接处设置了隔振系统，在保证施工质量的同时，大大降低了高铁下穿诱发的振动和噪音，减少对上部结构的影响，提高旅客候机舒适性。

智慧机电

青岛胶东国际机场航站楼可根据不同建筑空间、不同功能区域，对楼内空调系统按功能要求、温湿度控制要求、使用时间、朝向、内外区等进行合理分区，为系统合理运行及分区控制创造条件。同时确保空调区域温度在设计范围内，通过风机变频等控制手段，达到节能的目的。

乘风驭宇翱翔梦，凌云壮志抒豪情，备受瞩目的青岛新机场，即将面向未来，开启新征程，为这座开放、现代、活力、时尚之城打开一扇新的“机遇之窗”！